Mótorar sem eru sérstaklega hannaðir fyrir lofttæmisumhverfi eru fyrst og fremst notaðir fyrir drif- og gírskiptingar, og hönnunarreglur þeirra eru verulega frábrugðnar venjulegum mótorum. Í lofttæmi - þar sem loftið er mjög þunnt eða nánast enginn - er ekki hægt að dreifa hita sem myndast við notkun með hefðbundinni loftræstingu; þar af leiðandi er hitaleiðni mikilvægt hönnunaratriði. Til að tryggja langtíma, stöðugan rekstur verður að velja vafningsbyggingu, efni og kæliaðferðir vandlega út frá afli mótorsins, snúningshraða og vinnulotu. Að auki verður að lágmarka útgasun innra efna til að koma í veg fyrir mengun á lofttæmiumhverfinu.
Varðandi burðarvirki þarf að velja sérstaklega um legur, einangrunarefni, smuraðferðir og þéttivirki út frá fyrirhuguðu rekstrarumhverfi. Stöðluð fita og ákveðin einangrunarefni sem eru algeng í hefðbundnum mótorum geta rokkað eða losað út í lofttæmi; þetta dregur ekki aðeins úr afköstum mótorsins heldur er hætta á að annar búnaður sé mengaður í lofttæmishólfinu. Þess vegna forgangsraða hönnun yfirleitt efnum sem losa lítið úr gasi og lofttæmisamhæfðum smurkerfi, en einfalda innri mannvirki til að draga úr lofttegundarsvæðum. Ennfremur eru byggingarmál snúningsins og statorsins fínstillt til að halda jafnvægi á frammistöðu framleiðni með miklum áreiðanleika og rekstrarstöðugleika.
Einangrunarafköst mótors, hitastigshækkun og rafsegulbreytur eru öll undir áhrifum af lofttæmisnotkunarskilyrðum, sem krefst alhliða hönnunargreiningar. Vinda einangrunarefni verða að sýna framúrskarandi hitauppstreymi og lága útgaseiginleika, en rafsegulhönnunin verður að halda jafnvægi á skilvirkni, tog og hitahækkun. Fyrir tómarúmmótora sem ætlaðir eru til langvarandi samfelldrar notkunar verður að koma á skilvirkum varmaflutningsleiðum, sem nýta kerfi eins og varmaleiðni og burðarvirki hitaleiðni, og afkastamælingum (þar á meðal hitastigshækkun, einangrunarheilleika og rekstrarstöðugleika) verður að staðfesta með prófun. Með því að samræma efnisval, byggingarhönnun, rafsegulafköst og hitauppstreymi er hægt að aðlaga mótorinn á áhrifaríkan hátt að einstökum rekstrarkröfum lofttæmisumhverfis.
