Vatnskældur mótor er tegund mótor sem nýtir vökvaflæði til hitaleiðni; aðal munurinn á honum og venjulegum loftkældum mótor liggur í kæliaðferðinni sem notuð er. Við notkun mynda íhlutir eins og vafningar, statorkjarna og legur hita. Ef þessum hita er ekki dreift tafarlaust getur hiti mótorsins hækkað, sem gæti dregið úr einangrunarafköstum og dregið úr endingartíma hans. Vatnskældir mótorar takast á við þetta með því að setja innri kælirásir eða jakka inn í mótorhúsið, sem gerir kælivökva kleift að streyma stöðugt meðan á notkun stendur og flytja hitann sem myndast.
Grundvallarreglan um vatnskælda mótor er einföld. Þegar mótorinn starfar og framleiðir hita er hitinn fluttur til mótorhússins og kælimannvirkisins; kælivatn í hringrás dregur í sig þennan hita og flytur hann til ytri kælibúnaðar til losunar. Kældi vökvinn fer síðan aftur inn í mótorinn og kemur á stöðugri hitaleiðni. Þetta ferli lækkar í raun rekstrarhitastig, sem gerir mótornum kleift að viðhalda stöðugri afköstum jafnvel við mikið álag eða meðan á langvarandi notkun stendur.
Í samanburði við hefðbundnar loftkælingaraðferðir bjóða vatnskældir mótorar yfirburða skilvirkni hitaleiðni, minni rekstrarhávaða og fyrirferðarmeiri hönnun, sem gerir þá tilvalna fyrir forrit með takmarkað uppsetningarpláss eða strangar kröfur um hækkun hitastigs. Vatnskælikerfi eru sérstaklega vel til þess fallin að mæta stöðugri hitaleiðnikröfum háhraðamótora, iðnaðarvéla, véla og mótora sem starfa í sérhæfðu umhverfi. Hins vegar, notkun vatnskælda mótora krefst vöktunar á breytum eins og hitastigi kælivökva, flæðihraða og heilleika kælirásarþéttinga, ásamt reglubundnum kerfisskoðunum til að koma í veg fyrir vandamál eins og stíflur eða leka.
